Введены в эксплуатацию самосвалы на Солнцевский угольный разрез (Сахалинская область).
Поставлен объем техники, в количестве 21 самосвал и 5 экскаваторов, а также 6 бульдозеров Shehwa и 1 грейдер.
Солнцевское буроугольное месторождение находится в Углегорском районе Сахалинской области, на западном побережье центральной части острова Сахалин, юго-восточнее города Углегорска.
Разработка месторождения ведётся с 80-х годов прошлого века. В 1981 году на разрезе начались геолого-разведочные работы с опытной добычей угля, а уже через три года здесь началась промышленная разработка. Подтверждённые запасы угля составляют более 300 млн тонн. В продуктовом портфеле — энергетические бурые и каменные угли марок «ЗБ» и «Д».
Основным разработчиком является ООО «Солнцевский угольный разрез», которое разрабатывает участки «Южный-1» и «Южный-2».
в различных отраслях промышленности и занимает доминирующее положение на рынке за счет собственных инноваций.
В последние годы Sany Heavy Industry идёт в ногу с тенденциями интеллектуального производства. Интернет и других инновационных технологии, создание комплексной системы интеллектуального производства и интернетизации на основе платформы большого хранения и анализа данных, платформы электронной коммерции.
Инновационные способности предприятия и конкурентоспособность Sany были значительно улучшены.
Mark J. Zamberg
Национальная комиссия по развитию и реформам, Министерство образования, Министерство науки и техники, Государственное ведомство интеллектуальной собственности и другие государственные ведомства совместно проведут отбор 100 топ национальных пилотных новаторов предприятий, с целью тщательно применить основанную на инновациях стратегию развития, укрепить статус предприятия в качестве основного органа в области инноваций, создать системную среду для крупных инновационных предприятий, играющих ведущую роль, и сформировать партию лидеров конкурентоспособных на международном рынке инноваций.
За счёт мощных двух дизельных двигателей Weichai WP17 с турбонаддувом и электромеханической трансмиссией общей мощностью 1903 л.с. позволяет эксплуатировать его практически безостановочно даже в суровых северных широтах.
Новейшая электромеханическая трансмиссия позволяет экономить до 20% на тонна/километре за счёт электродвигателей, которые подзаряжаются в процессе торможения. Такой двигатель позволяет машине быстро и эффективно выполнять свою работу.
За счёт мощных двух дизельных двигателей Weichai WP17 с турбонаддувом и электромеханической трансмиссией общей мощностью 1903 л.с. позволяет эксплуатировать его практически безостановочно даже в суровых северных широтах.
Новейшая электромеханическая трансмиссия позволяет экономить до 20% на тонна/километре за счёт электродвигателей, которые подзаряжаются в процессе торможения. Такой двигатель позволяет машине быстро и эффективно выполнять свою работу.