- Группа PIR "Партнерство Инвестиции Развитие" | Поставка карьерной спецтехникиГруппа PIR "Партнерство Инвестиции Развитие" | Поставка карьерной спецтехники

Карьерный самосвал Sany SET150S

SANY SET150S карьерный самосвал нового поколения

SANY SET150S – это самосвал нового поколения, предназначенный для работы в карьерах. Его высокая производительность обеспечивается парой мощных дизельных двигателей Weichai WP17 с турбонаддувом, работающих в связке с электромеханической трансмиссией. Суммарная мощность силовой установки достигает 1903 л.с., что позволяет эксплуатировать самосвал практически непрерывно, даже в условиях сурового климата северных регионов.

Инновационная электромеханическая трансмиссия обеспечивает экономию топлива до 20% на тонно-километр благодаря электродвигателям, которые рекуперируют энергию при торможении. Такая конструкция двигателя позволяет технике быстро и эффективно справляться со своими задачами.

Грузоподъемность этой модели составляет 150 тонн, а вместимость кузова достигает 78 кубических метров. Для задач, требующих большей грузоподъемности, PIR предлагает модель SANY SET240S, способную перевозить до 220 тонн.

Карьерные самосвалы, такие как SANY SET150S, незаменимы для транспортировки больших объемов грунта, руды и других материалов в карьерах и шахтах. Они отличаются высокой грузоподъемностью, отличной проходимостью и способностью работать в сложных условиях. Кроме того, они используются на крупных стройках для перевозки строительных материалов.

Кузов SANY SET150S выполнен с применением сварки из высокопрочной легированной стали. Рама усилена дополнительными накладками в местах, подверженных повышенным нагрузкам. Кузов изготовлен из армированной композитной структуры, обеспечивающей высокую несущую способность и устойчивость к износу.

Кабина самосвала SANY SET150S обеспечивает комфортные условия работы для оператора благодаря регулируемому сиденью, кондиционеру и эргономичным элементам управления. Для облегчения маневрирования машина оснащена камерой заднего вида.

В целом, SANY SET150S характеризуется высокой надежностью и долговечностью, что достигается за счет использования передовых технологий и качественных материалов в конструкции. Система автоматической смазки снижает затраты на техническое обслуживание и продлевает срок службы самосвала.

Технические параметры
Параметр Ед
Ед
Значения
Размеры самосвала: 
Д × В × Ш
мм
11 812 × 7 700 × 6 184
Колёсная база
мм
5 300
Передняя колёсная база мм
мм
4 874
Задняя колесная база
мм
5 725
Минимальный дорожный просвет
мм
490
Максимальный угол поворота переднего колеса
°
40
Минимальный диаметр разворота
мм
13 200
Общая мощность
кВт
≥ 1 330
Мощность электродвигателей
кВт
1100
Максимальная скорость
км/ч
64
Максимальный преодолеваемый уклон
%
15
Геометрический объем кузова
м³
55
Объем кузова с шапкой 2:1
м³
78
Распределение веса
Осевая нагрузка
Передняя ось
Задняя ось
Без груза
49%
51%
Полная загрузка
33%
67%
объем жидкостей
Технические жидкости
Объем, л
Картер двигателя и фильтр (моторное масло)
46×2
Бак гидравлического масла
750
Система охлаждения двигателя (антифриз)
258
Система охлаждения батареи (антифриз)
12
Топливный бак (дизельное топливо)
2500
Система передней подвески
72х2
Система задней подвески
43х2
Редуктор заднего моста (гидравлическое масло)
40х2
Весовые параметры
Элемент
Вес, кг
Шасси с подъемными цилиндрами
96 800
Стандартный кузов
18 200
Снаряженная масса самосвала
115 000
Максимальная грузоподъемность*
не более 150 000
Полная масса автомобиля**
251 000
* Целевая загрузка самосвала 136 000 кг
** Полная масса автомобиля включает в себя опции, все принадлежности, грузы и т.д.
Габаритные размеры, мм
*Размеры могут отличаться в зависимости от конфигурации.

двигатель × 2

  • Модель: Weichai WP17
  • Тип: 4-тактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
  • Номинальная мощность: 565 кВт / 1 900 об/мин
  • Максимальный крутящий момент: 3000 Нм / 1 400 об/мин
  • Количество цилиндров / тип: 8 цилиндров / V-образный
  • Диаметр × ход: Ø127 × 165 мм
  • Объём вытеснения: 16,8 л

Системы электропривода

  • Генератор: RQ150-SYA560A / RQ150-SYA560B
  • Тяговый двигатель: RQ150-SYZQ511–L/ RQ150-SYZQ511-R
  • Передаточное отношение редукции со стороны колёс: 30.36:1
  • Шкаф управления: tPower-TC42
  • Гридлик: KCBR150SY1
  • Охлаждающий вентилятор: TJL560–8C
  • Высоковольтные батареи: 191.09kWh_L314Ah_2P189S
  • Максимальная скорость: 64 км/ч
  • Максимальный уклон дороги: 15%

Тормозная система

  • Ходовой тормоз — с гидравлическим приводом и гидравлической системой управления тормозами. тормоза приводятся в действие поршневым насосом с регулируемой подачей. независимые передний и задний контуры управления оснащены гидроаккумуляторами для обеспечения торможения при возникновении неисправности насоса
  • Передний тормоз: однодисковый со сдвоенными тормозными суппортами. диаметр тормозного диска: 988 мм
  • Общая площадь тормозных накладок: 2,512см². Задний тормоз: однодисковый со сдвоенными тормозными суппортами. Диаметр тормозного диска: 704 мм
  • Общая площадь тормозных накладок: 2,512 cm². Экстренное торможение: автоматическое включение ходового тормоза, когда давление в гидравлической системе падаёт ниже установленного значения
  • Управление стояночным тормозом: выключателем. Стояночный тормоз: пружинный, с гидравлическим размыканием. макс. мощность электрического тормоза: 1 800 кВт (2412 hp) максимальная номинальная мощность при непрерывном торможении: 1 400 кВт (1876 hp)
  • Электрические тормоза оснащены решётчатыми резисторами сопротивления с непрерывным воздушным охлаждением, электрическими тормозами замедления, тормозами загрузки и стандартными тормозами заднего хода. тормозная система — в соответствии с требованиями ISO 345

подвеска

  • Независимая система передней подвески с уменьшенным боковым перемещением колёс уменьшает смещения шин и увеличивает сроки службы шин
  • Четырехзвенная задняя подвеска
  • Четыре гидропневматические стойки подвески обеспечивают улучшение условий работы водителя
  • Ход передней подвески: 280 мм. Ход задней подвески: 200 мм

рама

  • Коробчатая продольная балка с переменным сечением, круглая поперечная балка большого диаметра
  • Двойное коробчатое соединение между продольной балкой и задней балкой. Высокая прочность и стойкость к ударам при низких температурах. Равномерное распределение нагрузки
  • Детали, выполненные литьём из низколегированной стали, для увеличения прочности и ресурса рамы до 10 лет

Система подъёма кузова

  • Независимая гидравлическая система с двумя подъёмными цилиндрами с обеих сторон, стоящими на продольных балках рамы, обеспечивает устойчивость кузова при его подъёме
  • Время подъёма кузова в гружёном состоянии не более 20 сек
  • Время опускания кузова не более 19 сек

Грузовая платформа (кузов):

  • W-образный кузов с широкими горизонтальными ребристыми боковыми панелями, наклонёнными под углом 49°, износостойкий, ударопрочный и с низкой погрузочной высотой. стандартный кузов сваривается из 20-мм опорного листа, 12-мм боковых листов и 10-мм переднего листа
  • Геометрический объём (SAE): 55 м³
  • Объём с шапкой 2:1(SAE): 78 м³

кабина

  • Кабина защищена четырехстоечной конструкцией противопрокидывания и имеет регулируемое сиденье с пневматической подвеской для повышения комфорта водителя
  • Большое ветровое стекло с широким углом обзора 140°
  • Уменьшены слепые зон видимости из кабины. Уровень шума ниже 78 дБ(A)

колеса

  • Стандарт: 33.00R51
  • Размеры: 24.00/5.0–51
  • Значения TKPH (тонна-км/ч), указанные для стандартныхшин, могут быть превышены в особых условиях эксплуатации.
  • Для лучшего выбора, пожалуйста, проконсультируйтесь с производителем шин

прочие системы

  • Автоматическая система смазки
  • Автоматическая система взвешивания
  • Быстрая заправка топливом
  • Глушитель двигателя

Скачать брошюру

Дополнительные опции
Описание
Тип нагрева кузова
Конструкция обогрева выхлопными газами
Система низкотемпературного запуска двигателя
Подходит для регионов с низкими температурами
Система круиз-контроля скорости
Подходит для транспортировки на большие расстояния
Камневыталкиватель цепной конструкции
Удаление камней из задних колес
Система кругового обзора 360°
Для обеспечения безопасности самосвала
Увеличенный кузов
Подходит для более легких материалов
Износостойкая обшивка кузова самосвала
Подходит для материалов с повышенной абразивностью
Система автоматического пожаротушения
Автоматическое пожаротушение двигателя и картера заднего моста
Датчик давления в шинах
Мониторинг давления и температуры в шинах
Мы готовы к сотрудничеству