- Группа PIR "Партнерство Инвестиции Развитие" | Поставка карьерной спецтехникиГруппа PIR "Партнерство Инвестиции Развитие" | Поставка карьерной спецтехники

Карьерный самосвал SANY SET320S

SANY SET320S карьерный самосвал нового поколения

Технические параметры
Параметр Ед
Ед
Значения
Размеры самосвала: 
Д × В × Ш
мм
14 900 × 8 200 × 7 050
Колёсная база
мм
6 300
Передняя колёсная база
мм
6 380
Задняя колесная база
мм
5 340
Минимальный дорожный просвет
мм
680
Максимальный угол поворота переднего колеса
°
42
Минимальный радиус поворота
мм
14 500
Общая мощность
кВт/ л.с.
2091 / 2803
Максимальная скорость
км/ч
65
Максимальный преодолеваемый уклон
%
24
Геометрический объем кузова
м3
105
Объем кузова с шапкой 2:1
м3
147
Распределение веса
Осевая нагрузка
Передняя ось
Задняя ось
Без груза
51%
49%
Полная загрузка
33%
67%
объем жидкостей
Технические жидкости
Объем, л
Картер двигателя и фильтр (моторное масло)
46×3
Бак гидравлического масла
750
Система охлаждения двигателя (антифриз)
258
Система охлаждения батареи (антифриз)
12
Топливный бак (дизельное топливо)
2500
Система передней подвески (моторное масло)
72 x 2
Система задней подвески (моторное масло)
43 x 2
Редуктор заднего моста (гидравлическое масло)
40 x 2
Весовые параметры
Элемент
Вес, кг
Шасси с подъемными цилиндрами
138 200
Стандартный кузов
31 800
Снаряженная масса самосвала
170 000
Максимальная грузоподъемность
220 000
Полная масса автомобиля*
390 000
* Полная масса автомобиля включает в себя опции, все принадлежности, грузы и т.д.
Габаритные размеры, мм
*Размеры могут отличаться в зависимости от конфигурации.

двигатель × 3

  • Модель: Weichai WP17
  • Тип: 4-тактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
  • Номинальная мощность: 565 кВт / 1 900 об/мин
  • Максимальный крутящий момент: 3000 Нм / 1 400 об/мин
  • Количество цилиндров / тип: 8 цилиндров / V-образный
  • Диаметр × ход: Ø127 × 165 мм
  • Объём вытеснения: 16,8 л

Системы электропривода

  • Генератор: RQ150-SYA560A / RQ150-SYA560B
  • Тяговый двигатель: RQ150-SYZQ511–L/ RQ150-SYZQ511-R
  • Передаточное отношение редукции со стороны колёс: 30.36:1
  • Шкаф управления: tPower-TC42
  • Гридлик: KCBR150SY1
  • Охлаждающий вентилятор: TJL560–8C
  • Высоковольтные батареи: 191.09kWh_L314Ah_2P189S
  • Максимальная скорость: 64 км/ч
  • Максимальный уклон дороги: 15%

Тормозная система

  • Ходовой тормоз — с гидравлическим приводом и гидравлической системой управления тормозами. тормоза приводятся в действие поршневым насосом с регулируемой подачей. независимые передний и задний контуры управления оснащены гидроаккумуляторами для обеспечения торможения при возникновении неисправности насоса
  • Передний тормоз: однодисковый со сдвоенными тормозными суппортами. диаметр тормозного диска: 988 мм
  • Общая площадь тормозных накладок: 2,512см². Задний тормоз: однодисковый со сдвоенными тормозными суппортами. Диаметр тормозного диска: 704 мм
  • Общая площадь тормозных накладок: 2,512 cm². Экстренное торможение: автоматическое включение ходового тормоза, когда давление в гидравлической системе падаёт ниже установленного значения
  • Управление стояночным тормозом: выключателем. Стояночный тормоз: пружинный, с гидравлическим размыканием. макс. мощность электрического тормоза: 1 800 кВт (2412 hp) максимальная номинальная мощность при непрерывном торможении: 1 400 кВт (1876 hp)
  • Электрические тормоза оснащены решётчатыми резисторами сопротивления с непрерывным воздушным охлаждением, электрическими тормозами замедления, тормозами загрузки и стандартными тормозами заднего хода. тормозная система — в соответствии с требованиями ISO 345

подвеска

  • Независимая система передней подвески с уменьшенным боковым перемещением колёс уменьшает смещения шин и увеличивает сроки службы шин
  • Четырехзвенная задняя подвеска
  • Четыре гидропневматические стойки подвески обеспечивают улучшение условий работы водителя
  • Ход передней подвески: 280 мм. Ход задней подвески: 200 мм

рама

  • Коробчатая продольная балка с переменным сечением, круглая поперечная балка большого диаметра
  • Двойное коробчатое соединение между продольной балкой и задней балкой. Высокая прочность и стойкость к ударам при низких температурах. Равномерное распределение нагрузки
  • Детали, выполненные литьём из низколегированной стали, для увеличения прочности и ресурса рамы до 10 лет

Система подъёма кузова

  • Независимая гидравлическая система с двумя подъёмными цилиндрами с обеих сторон, стоящими на продольных балках рамы, обеспечивает устойчивость кузова при его подъёме
  • Время подъёма кузова в гружёном состоянии не более 20 сек
  • Время опускания кузова не более 19 сек

Грузовая платформа (кузов):

  • W-образный кузов с широкими горизонтальными ребристыми боковыми панелями, наклонёнными под углом 49°, износостойкий, ударопрочный и с низкой погрузочной высотой. стандартный кузов сваривается из 20-мм опорного листа, 12-мм боковых листов и 10-мм переднего листа
  • Геометрический объём (SAE): 55 м³
  • Объём с шапкой 2:1(SAE): 78 м³

кабина

  • Кабина защищена четырехстоечной конструкцией противопрокидывания и имеет регулируемое сиденье с пневматической подвеской для повышения комфорта водителя
  • Большое ветровое стекло с широким углом обзора 140°
  • Уменьшены слепые зон видимости из кабины. Уровень шума ниже 78 дБ(A)

колеса

  • Стандарт: 33.00R51
  • Размеры: 24.00/5.0–51
  • Значения TKPH (тонна-км/ч), указанные для стандартныхшин, могут быть превышены в особых условиях эксплуатации.
  • Для лучшего выбора, пожалуйста, проконсультируйтесь с производителем шин

прочие системы

  • Автоматическая система смазки
  • Автоматическая система взвешивания
  • Быстрая заправка топливом
  • Глушитель двигателя

Скачать брошюру

Дополнительные опции
Описание
Тип нагрева кузова
Конструкция обогрева выхлопными газами
Система низкотемпературного запуска двигателя
Подходит для регионов с низкими температурами
Система круиз-контроля скорости
Подходит для транспортировки на большие расстояния
Камневыталкиватель цепной конструкции
Удаление камней из задних колес
Система кругового обзора 360°
Для обеспечения безопасности самосвала
Увеличенный кузов
Подходит для более легких материалов
Износостойкая обшивка кузова самосвала
Подходит для материалов с повышенной абразивностью
Система автоматического пожаротушения
Автоматическое пожаротушение двигателя и картера заднего моста
Датчик давления в шинах
Мониторинг давления и температуры в шинах
Мы готовы к сотрудничеству